| 发明名称 | 一种驱动装置 | ||
| 摘要 | 一种驱动装置(1)包括来自主电源(5)和辅助电源(7)的输入(2)。所述驱动装置(1)包括DC-DC转换器(8)和电机驱动电路(14)。所述电机驱动电路(14)与电动座椅安全带卷收器的电机(18)连接。所述驱动装置(1)在碰撞情况下驱动所述电机(18)。如果所述驱动装置(1)与所述主电源(5)之间失去连接，则驱动装置(1)从所述辅助电源(7)中吸收电能以驱动所述电机(18)。所述辅助电源(7)也可以通过限制从主电源(5)所吸收的电流以协助主电源(5)。 | ||
| 申请公布号 | CN104271410A | 申请公布日期 | 2015.01.07 |
| 申请号 | CN201380021058.8 | 申请日期 | 2013.01.25 |
| 申请人 | 奥托立夫开发公司 | 发明人 | 罗歇·达拉巴 |
| 分类号 | B60R22/343(2006.01)I;H02J1/10(2006.01)I;H02J7/14(2006.01)I;H02J9/06(2006.01)I;H02P7/00(2006.01)I;H02P29/02(2006.01)I | 主分类号 | B60R22/343(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人 | 毕长生 |
| 主权项 | 一种驱动车辆安全设备的电机的驱动装置，所述装置包括有：设置为与主电源(5)连接的电源输入(2)；辅助电源(7)；设置为至少工作在升压模式的DC‑DC转换器电路(8)，所述DC‑DC转换器电路(8)包括有设置为与所述辅助电源(7)连接的输入(9)；电机驱动电路(14)，包括有与所述DC‑DC转换器电路(8)的输出和所述电源输入(2)连接的输入(13)，以及；与所述DC‑DC转换器电路(8)连接的控制单元(12)，所述控制单元(12)设置为当输入所述电机驱动电路(14)的电压低于预设水平时，触发所述DC‑DC转换器电路(8)工作在所述升压模式，以增加所述电机驱动电路(14)的输入电压。 | ||
| 地址 | 瑞典沃嘎尔达 | ||