发明名称 |
汽油机点火能量温度离体补偿点火电路 |
摘要 |
本实用新型涉及一种汽油机点火能量温度离体补偿点火电路,据发动机温度作点火能量补偿,是点火能量控制重要部分,但需检测发动机温度,为此增加了线束分量、故障可能及维护量,需避免该缺点。发动机的温度由气温和工作产生的热量形成,主要与转速相关。而点火器产生热量的原理与此相似、相关。对点火器封装作一定的传热设计,以检测点火器温度来代替对发动机的检测,实现对发动机点火能量的温度补偿,称温度离体补偿。方案包括点火电路,储能电路,升压电路,控制电路等。控制电路分别连接点火电路、升压电路。储能电路分别连接点火电路、升压电路。控制电路还连接位于点火器内的离体温度测量电路。从而省去了温度测量线束,提高了可靠性,降低了维护量和成本。 |
申请公布号 |
CN204082414U |
申请公布日期 |
2015.01.07 |
申请号 |
CN201420268126.2 |
申请日期 |
2014.05.26 |
申请人 |
曹杨庆 |
发明人 |
曹杨庆 |
分类号 |
F02P3/04(2006.01)I |
主分类号 |
F02P3/04(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种汽油机点火能量温度离体补偿点火电路,包括点火电路(3),储能电路(5),升压电路(8),控制电路(2),所述控制电路分别连接所述点火电路、所述升压电路,所述储能电路还分别连接所述点火电路、所述升压电路,其特征是:所述控制电路还连接离体温度测量电路(7)。 |
地址 |
311201 浙江省杭州市萧山区拱秀路288号中煤科工集团杭州研究院 |