发明名称 |
氢气汽车发动机 |
摘要 |
一种氢气汽车发动机,由压缩氢气汽车供气系统和压缩氢气汽车电子控制系统组成,压缩氢气汽车供气系统中的储气瓶(1)与减压装置(4)之间通过高压管连接,高压管上依次设有开关(2)及压力表(3),减压装置(4)通过低压管与缓冲瓶(5)连接,缓冲瓶与控制装置(8)之间并联两根低压管,其上分别设有电磁阀A(6)、电磁阀B(7),控制装置(8)与混合器(10)之间通过低压管连接,在电磁阀B(7)与混合器之间设有与控制装置并联的设有怠速调整阀(9)的低压管,混合器(10)与汽车发动机汽缸(15)连接;压缩氢气汽车电子控制系统中的发动机点火信号(11)与电脑控制板(12)连接,电脑控制板通过电子节气门(13)与电子喷阀(14)连接,电子喷阀(14)与汽车发动机汽缸(15)连接。本实用新型通过试验性能合格。 |
申请公布号 |
CN204077348U |
申请公布日期 |
2015.01.07 |
申请号 |
CN201420467841.9 |
申请日期 |
2014.08.19 |
申请人 |
王旭光 |
发明人 |
王旭光 |
分类号 |
B60K7/00(2006.01)I;B60K15/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60K7/00(2006.01)I |
代理机构 |
贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 |
代理人 |
于俊汉 |
主权项 |
一种氢气汽车发动机,由压缩氢气汽车供气系统和压缩氢气汽车电子控制系统组成,其特征在于:压缩氢气汽车供气系统中的储气瓶(1)与减压装置(4)之间通过高压管连接,高压管上依次设有开关(2)及压力表(3),减压装置(4)通过低压管与缓冲瓶(5)连接,缓冲瓶(5)与控制装置(8)之间并联两根低压管,其上分别设有电磁阀A(6)、电磁阀B(7),控制装置(8)与混合器(10)之间通过低压管连接,在电磁阀B(7)与混合器(10)之间设有与控制装置(8)并联的设有怠速调整阀(9)的低压管,混合器(10)与汽车发动机汽缸(15)连接;压缩氢气汽车电子控制系统中的发动机点火信号(11)与电脑控制板(12)连接,电脑控制板(12)通过电子节气门(13)与电子喷阀(14)连接,电子喷阀(14)与汽车发动机汽缸(15)连接。 |
地址 |
553001 贵州省六盘水市钟山区钟山大道与金水路交汇处西北角六盘水新蓝天科技有限公司 |