发明名称 氢气汽车发动机
摘要 一种氢气汽车发动机,由压缩氢气汽车供气系统和压缩氢气汽车电子控制系统组成,压缩氢气汽车供气系统中的储气瓶(1)与减压装置(4)之间通过高压管连接,高压管上依次设有开关(2)及压力表(3),减压装置(4)通过低压管与缓冲瓶(5)连接,缓冲瓶与控制装置(8)之间并联两根低压管,其上分别设有电磁阀A(6)、电磁阀B(7),控制装置(8)与混合器(10)之间通过低压管连接,在电磁阀B(7)与混合器之间设有与控制装置并联的设有怠速调整阀(9)的低压管,混合器(10)与汽车发动机汽缸(15)连接;压缩氢气汽车电子控制系统中的发动机点火信号(11)与电脑控制板(12)连接,电脑控制板通过电子节气门(13)与电子喷阀(14)连接,电子喷阀(14)与汽车发动机汽缸(15)连接。本实用新型通过试验性能合格。
申请公布号 CN204077348U 申请公布日期 2015.01.07
申请号 CN201420467841.9 申请日期 2014.08.19
申请人 王旭光 发明人 王旭光
分类号 B60K7/00(2006.01)I;B60K15/00(2006.01)I 主分类号 B60K7/00(2006.01)I
代理机构 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 代理人 于俊汉
主权项 一种氢气汽车发动机,由压缩氢气汽车供气系统和压缩氢气汽车电子控制系统组成,其特征在于:压缩氢气汽车供气系统中的储气瓶(1)与减压装置(4)之间通过高压管连接,高压管上依次设有开关(2)及压力表(3),减压装置(4)通过低压管与缓冲瓶(5)连接,缓冲瓶(5)与控制装置(8)之间并联两根低压管,其上分别设有电磁阀A(6)、电磁阀B(7),控制装置(8)与混合器(10)之间通过低压管连接,在电磁阀B(7)与混合器(10)之间设有与控制装置(8)并联的设有怠速调整阀(9)的低压管,混合器(10)与汽车发动机汽缸(15)连接;压缩氢气汽车电子控制系统中的发动机点火信号(11)与电脑控制板(12)连接,电脑控制板(12)通过电子节气门(13)与电子喷阀(14)连接,电子喷阀(14)与汽车发动机汽缸(15)连接。
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