一种船用集装箱固定装置

摘要

本实用新型公开了一种船用集装箱固定装置，包括四条长条状导轨架，每个导轨架上均设有2-4个牛腿，所述牛腿包括与导轨架平行的枢接轴及设置在枢接轴一侧的支撑体，支撑枢接轴的上下枢接座与导轨架连接，牛腿的支撑体内设有下油缸，下油缸活塞上端与支撑块连接；同侧舱壁同层的两个牛腿上方设有与下油缸连通的三个上油缸，与上油缸适配的三个上油缸活塞的外端部与同一长条状顶板铰接，顶板与所述上油缸之间均设有拉簧。它有效地解决了现有技术的集装箱容易移位而影响集装箱定位效果或导致舱壁轨道损坏的问题，具有很高的实用价值。

主权项

一种船用集装箱固定装置，设置在多用途船的舱壁上，包括四条固定在舱壁上且与船舱底板垂直的长条状导轨架，横截面呈L形的集装箱定位导轨（1）固定在导轨架远离舱壁的一侧且与导轨架平行，其特征在于，每个导轨架（2）上均设有2‑4个牛腿（3），四个导轨架上的牛腿构成可以支撑2‑4层集装箱的支撑结构，不同导轨架上用于支撑同一集装箱的牛腿设置在同一高度上，上下两个牛腿之间的间隔距离大于一个集装箱的高度，所述牛腿包括与导轨架平行的枢接轴（4）及设置在枢接轴一侧的支撑体（5），枢接轴的上下两端分别连接上枢接座（6）及下枢接座（7），上枢接座及下枢接座与导轨架连接，所述支撑体内设有轴线与导轨架平行的下油缸（8），与下油缸适配的下油缸活塞（9）上端通过缓冲机构与支撑块（10）连接；同侧舱壁（11）同层的两个牛腿上方设有轴线与舱壁面垂直的三个上油缸（12），三个上油缸布置在两根集装箱定位导轨之间且在同一水平面上，牛腿与上油缸的高度差小于一个集装箱的高度，与上油缸适配的三个上油缸活塞（13）的外端部与同一长条状顶板（14）铰接，顶板与所述上油缸之间均设有拉簧（15），两个下油缸通过液压管道与三个上油缸连通，所述牛腿的枢接轴通过传动机构与牛腿转动电机（17）连接，所述船用集装箱固定装置还包括控制装置，所述控制装置连接牛腿转动电机,两侧导轨架上的同层牛腿同步动作。