一种6×2燃气自卸车专用底盘

摘要

本实用新型为一种6×2燃气自卸车专用底盘，解决了现有柴油底盘成本高、污染重的问题，解决了现有燃气底盘结构不够紧凑、轴荷分布不合理、操纵稳定性较差的问题。本实用新型车架上的前桥、二桥、后桥、变速器和传动轴的布置方式保持不变，置换成LNG燃气发动机总成、LNG燃气供给系统、汽化调压组件总成、尾气处理单元等并重新进行布置。本实用新型以LNG液化天然气作为燃料，为自卸车底盘提供动力，降低了整车运输成本，减少排放污染，提高了经济效益。本实用新型在保证了车辆足够的安装操作空间以及续航里程的条件下，使底盘总体布置更加紧凑，各轴荷分配更加合理，操纵稳定性更好。

主权项

一种6×2燃气自卸车专用底盘，包括车架（1）、变速器（2）、传动轴（3），车架（1）上从前至后依次设有装配轮胎的前桥（4）、二桥（5）和后桥（6），变速器（2）安装于车架（1）中间位于前桥（4）和二桥（5）之间的位置，传动轴（3）的一端与变速器（2）连接、另一端驱动后桥（6）上的主减速器输入法兰连接，其特征在于：还包括LNG燃气发动机总成（7）、LNG燃气供给系统（8）、空气滤清器总成（9）、排气管路（10）、尾气处理单元（11）、消声器组件（12）、气化调压组件总成（13）、蓄电池箱总成（14）和储气瓶组件（15）；其中，LNG燃气发动机总成（7）安装于车架（1）内侧位于前桥（4）和二桥（5）之间的位置，空气滤清器总成（9）紧随LNG燃气发动机总成（7）后方安置； LNG燃气供给系统（8）安装于车架（1）右侧位于二桥（5）和后桥（6）之间的位置；排气管路（10）安装于车架（1）左侧位于前桥（4）和二桥（5）之间的位置；尾气处理单元（11）、消声器组件（12）和气化调压组件总成（13）安装于车架（1）下方位于二桥（5）和后桥（6）之间的位置；蓄电池箱总成（14）安装于车架（1）左侧位于二桥（5）和后桥（6）之间的位置，储气瓶组件（15）紧随蓄电池箱总成（14）后方安置。