汽车水箱芯体全自动装配机输送结构

摘要

本实用新型公开了一种占用空间小的汽车水箱芯体全自动装配机输送结构，包括：机架，在所述机架的上端固定设置有上轨道，在所述上轨道上设置有上滑轨，在所述上轨道上滑动设置有两上滑块，所述的两上滑块与上传动链条相连接，所述上传动链条支撑在与其相互配合的上主动链轮和上从动链轮上，所述上主动链轮通过上前转轴转动设置在上轨道的前端，所述上从动链轮通过上后转轴转动设置在上轨道的后端，在所述上前转轴的另一端上设置有上从动轮，所述的上从动轮通过上传动带与设置在上主轴上的上主动轮相连接，所述上主轴与设置在上轨道上的上驱动电机相连接；在所述上轨道的下端通过两上滑块滑动设置有下轨道。

主权项

汽车水箱芯体全自动装配机输送结构，包括：机架（1），其特征在于：在所述机架（1）的上端固定设置有上轨道（2），在所述上轨道（2）上设置有上滑轨（3），在所述上轨道（2）上滑动设置有两上滑块（4），所述的两上滑块（4）与上传动链条（5）相连接，所述上传动链条（5）支撑在与其相互配合的上主动链轮（6）和上从动链轮（7）上，所述上主动链轮（6）通过上前转轴（8）转动设置在上轨道（2）的前端，所述上从动链轮（7）通过上后转轴（9）转动设置在上轨道（2）的后端，在所述上前转轴（8）的另一端上设置有上从动轮（10），所述的上从动轮（10）通过上传动带（11）与设置在上主轴（12）上的上主动轮（13）相连接，所述上主轴（12）与设置在上轨道（2）上的上驱动电机（14）相连接；在所述上轨道（2）的下端通过两上滑块（4）滑动设置有下轨道（15），在所述下轨道（15）上设置有下滑轨（16），在所述下轨道（15）上滑动设置有两下滑块（17），所述的两下滑块（17）与下传动链条（18）相连接，所述下传动链条（18）支撑在与其相互配合的下主动链轮（19）和下从动链轮（20）上，所述下主动链轮（19）通过下前转轴（21）转动设置在下轨道（15）的前端，所述下从动链轮（20）通过下后转轴（22）转动设置在下轨道（15）的后端，在所述下前转轴（21）的另一端上设置有下从动轮（23），所述的下从动轮（23）通过下传动带（24）与设置在下主轴（25）上的下主动轮（26）相连接，所述下主轴（25）与设置在下轨道（15）上的下驱动电机（27）相连接，在所述下轨道（15）的下端通过两下滑块（17）滑动设置有夹料装置（29）。