一种具有圆盘翼的升力装置

摘要

一种具有圆盘翼的升力装置，将每支桨叶效率较低的近转轴段改形并在其上方加装圆盘翼，同时借助无惰轮或有惰轮的行星轮系使圆盘翼相对于飞行器本体作异于定轴转动的平面运动——由桨叶相对于飞行器本体的定轴转动(牵连运动)与圆盘翼相对于桨叶的定轴转动(相对运动)复合而成；在一定条件下，该平面运动成为平动；进而根除圆盘翼上相对于飞行器本体的绝对速度零点，有益于改变圆盘翼的气动性能和升力系数，提高升力，缩短桨叶长度。该装置既可替代常规直升机的桨叶，又可加装在普通固定翼飞行器上，或替代美国“高速圆盘旋翼”飞机中的单个圆盘旋翼系统。在飞行器失去动力靠惯性前行时，多个圆盘翼自身同样起“变形机翼”的作用，提供升力。

主权项

一种具有圆盘翼的升力装置，包括桨叶(1)、圆盘翼(5)、行星轮系和自动倾斜器(13)；其特征在于：它还包括行星轮系杆状座(2)、套筒式桨叶轴(3)、桨叶驱动轮(4)、行星轮(6)、行星轮轴(7)、中心轮(8)、中心轮套筒座(9)、中轴(10)、中轴驱动轮(11)、平衡杆(12)；其中，行星轮系的中心轮(8)与中心轮套筒座(9)固连成一个轴向断面为倒“工”字型整体，并借助其下端的法兰盘与飞行器本体(0)固连；行星轮系杆状座(2)是一根横断面具有流线型侧缘的扁平杆件，其纵向两端分别借助同轴线短轴与可绕短轴转动的桨叶(1)连接；套筒式桨叶轴(3)上端穿过行星轮系杆状座(2)纵向轴线中心处且与之正交地固装，下端穿过中心轮套筒座(9)轴向通孔中的轴承与桨叶驱动轮(4)固连；在行星轮系杆状座(2)纵向轴线的外段各固装一个以轴线中点为对称的转动轴承套；两个圆盘翼(5)分别借助固连于其圆心处的行星轮轴(7)插装于所述转动轴承套的上方，行星轮轴(7)的下端各固连一个与中心轮(8)啮合的行星轮(6)；中轴(10)借助轴承插装于套筒式桨叶轴(3)的轴向通孔内，其上端与平衡杆(12)中点固连，且平衡杆(12)上固装位置可调的配重，而下端固装中轴驱动轮(11)；自动倾斜器(13)连接于中心轮套筒座(9)和桨叶(1)之间。