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空间摆动凸轮无级变速传动装置，包括机架、输入轴、输出轴、齿轮系、超越离合器、空间凸轮以及一套调速机构，所述输入轴和输出轴可分别旋转地安装在机架上，并且两轴处于同一轴线上，空间凸轮固定安装在输入轴上，其特征在于：空间凸轮的摆动行程从零沿轴向向机架的一侧单调增加，空间凸轮的截面轮廓是按照推程运动为等速运动的规律设计的，空间凸轮的外缘上套装有一个滑板，滑板上有一与输入轴和输出轴同轴的圆孔，该圆孔的内径大于空间凸轮最大的径向尺寸；滑板的圆孔外周缘均部装有若干摆杆，并且使得摆杆与滑板二者在轴线方向上彼此固定，但摆杆在滑板周边的切向上可相对运动，而且在相对运动的过程中彼此不分离；摆杆的一端通过滚轮顶压在空间凸轮上，各摆杆的另一端分别与一转轴周向固定连接，转轴安装在机架上，其中转轴的右侧周向固定连接超越离合器的内环，从而将摆杆的双向摆动变成超越离合器外环的间歇式单向运动，各超越离合器的外环分别与一个齿轮周向固定连接，而各齿轮均与一个从动齿轮相啮合，该从动齿轮与输出轴同轴固定连接；当以一定的转速输入到输入轴时，通过空间凸轮推动均部在滑板上的若干摆杆作往复摆动，并将这种摆动分别传递到与之相连接的转轴上，通过超越离合器变成间歇单向转动，并将这若干间歇单向转动传递到输出轴上的齿轮，组成连续转动，通过输出轴输出；通过空间凸轮与滑板沿轴线方向的相对位置通过调速机构调节，达到无级变速的目的；其中摆杆的数量越多，同时工作的摆杆就越多，承载能力也就越大，反之，承载能力也就越小；变速比与摆杆的行程大小有关，行程越大，变速比越大，反之越小；调速机构的一种结构为：在机架上支撑有一根丝杠，丝杠与滑板相啮合，而滑板上有一与输入轴和输出轴同轴的圆孔，该圆孔的内径大于空间凸轮最大的径向尺寸，滑板的圆孔外周缘均部铰接若干摆杆；丝杠做旋转运动时，就会带动滑板与摆杆作轴向移动，从而改变滑板上的摆杆与空间凸轮在轴向截面轮廓的接触，以改变输出轴的输出，达到调速的目的。 |
