发明名称 | 单缸柴油机调速杠杆 | ||
摘要 | 本实用新型所公开的是一种单缸柴油机调速杠杆,包括杠杆本体,在杠杆本体前端一侧有与杠杆本体互为一体的拨杆,相对于拨杆对侧的杠杆本体的侧壁上,连接有缓冲簧片,所述缓冲簧片在自由状态下贴合在杠杆本体的侧壁上;且所述缓冲簧片的前端与拨杆有间距面对面布置,而由缓冲簧片和拨杆构成驱动喷油泵喷油量调节机构的拨头的拨叉,以其还包括用来限制缓冲簧片向外侧移位的限位件;所述限位件设在缓冲簧片前端的运动路线部位上且与杠杆本体连接;所述缓冲簧片是其厚度在0.5~0.8mm范围的具有较小抵抗力的软性簧片为主要特征,具有结构合理,单缸柴油机提速不冒黑烟等特点。 | ||
申请公布号 | CN204082342U | 申请公布日期 | 2015.01.07 |
申请号 | CN201420413088.5 | 申请日期 | 2014.07.25 |
申请人 | 常州市莱普拉机械制造有限公司 | 发明人 | 贾振生 |
分类号 | F02D1/04(2006.01)I | 主分类号 | F02D1/04(2006.01)I |
代理机构 | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人 | 夏海初 |
主权项 | 一种单缸柴油机调速杠杆,包括杠杆本体(1),在杠杆本体(1)前端一侧有与杠杆本体(1)互为一体的拨杆(1‑1),相对于拨杆(1‑1)对侧的杠杆本体(1)的侧壁上,连接有缓冲簧片(2),所述缓冲簧片(2)在自由状态下贴合在杠杆本体(1)的侧壁上;且所述缓冲簧片(2)的前端与拨杆(1‑1)有间距面对面布置,而由缓冲簧片(2)和拨杆(1‑1)构成驱动喷油泵喷油量调节机构的拨头的拨叉(BC),其特征在于:a、还包括用来限制缓冲簧片(2)向外侧移位的限位件(3);所述限位件(3)设在缓冲簧片(2)前端的运动路线部位上且与杠杆本体(1)连接;b、所述缓冲簧片(2)是其厚度在0.5~0.8mm范围的具有较小刚度的软性簧片。 | ||
地址 | 213022 江苏省常州市新北区金沙江路9号 |