发明名称 |
电动汽车电池箱 |
摘要 |
本实用新型涉及一种电动汽车电池箱,包括由底座和上盖连接成的箱体,箱体中有多个排布成相邻的第一区域和第二区域的电池包;第一区域的电池包排成两层,每层有前后相邻的两个电池包,前排电池包的电极耳向前,后排电池包的电极耳向后;第二区域的电池包排成两层,每层有一个电池包,第二区域的电池包的底部紧靠第一区域的电池包的侧面;电池包通过相应的串联铜排依次串联连接构成总正极和总负极,底座的前侧面设有电源插座,电源插座通过电缆和总正极及总负极相连,箱体中灌满有填充物。本实用新型电池包排布巧妙,安装方便且稳固,可靠性高,外有保护壳体,内有填充物,提高整个电池箱的坚固性及抗外力能力。 |
申请公布号 |
CN204088391U |
申请公布日期 |
2015.01.07 |
申请号 |
CN201420390404.1 |
申请日期 |
2014.07.15 |
申请人 |
沈鉴颖 |
发明人 |
汪滨;舒文祥;方明旺 |
分类号 |
H01M2/02(2006.01)I;H01M2/10(2006.01)I |
主分类号 |
H01M2/02(2006.01)I |
代理机构 |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人 |
王江成 |
主权项 |
一种电动汽车电池箱,其特征在于包括由底座(18)和上盖(19)连接成的箱体,箱体中有多个电池包(20),多个电池包(20)排布成相邻的第一区域和第二区域;第一区域的电池包(20)排成两层,每层有前后相邻的两个电池包(20),前排电池包(20)的电极耳向前,后排电池包(20)的电极耳向后;第二区域的电池包(20)排成两层,每层有一个电池包(20),第二区域的电池包(20)的底部紧靠所述的第一区域的电池包(20)的侧面,并且第二区域的电池包(20)和第一区域的电池包(20)互相垂直;所述的电池包(20)通过相应的串联铜排依次串联连接构成总正极和总负极,所述的底座(18)的前侧面设有电源插座(21),电源插座(21)通过电缆和总正极及总负极相连,所述的箱体的空隙中设有填充物。 |
地址 |
310012 浙江省杭州市西湖区文二路师苑新村5幢3单元505室 |