发明名称 动力冲浪板拉索式控制系统
摘要 本发明公开了一种动力冲浪板拉索式控制系统,包括具有单片机的控制器,有带多用途控制开关的控制手柄,油门扳机通过油门拉索与二冲程水冷发动机上化油器的油门臂连接,控制手柄的底部通过另一根拉绳固定在浮力板体顶面板前部;具有单片机的控制器通过导线与二冲程水冷发动机的控制检测反馈单元导通。由于上述结构,提高了电子元件的安全性和使用寿命,同时由于单片机的使用,实现智能控制板体的密码解锁、数字点火、安全熄火等功能,手离开控制手柄就熄火的功能,免除了安全绳连接到身体上,提高了使用舒适性。
申请公布号 CN104260870A 申请公布日期 2015.01.07
申请号 CN201410496516.X 申请日期 2014.09.25
申请人 重庆特飞航空动力科技有限公司 发明人 邓六学;程中云
分类号 B63H21/21(2006.01)I;B63H21/14(2006.01)I;B63B35/79(2006.01)I;F02D11/02(2006.01)I;F02P9/00(2006.01)I;F02N11/00(2006.01)I 主分类号 B63H21/21(2006.01)I
代理机构 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 代理人 刘小红
主权项 一种动力冲浪板拉索式控制系统,其特征在于:包括冲浪板浮力板体(1)、控制手柄(5)、集成有单片机的控制器(1203)、电缆(1201)、油门拉索(1202)、拉绳(1212)及二冲程水冷发动机(7);其中,所述控制手柄(5)包括控制开关(501)及油门扳机(502);所述油门扳机(502)通过油门拉索(1202)与二冲程水冷发动机(7)上的化油器(710)的油门臂连接,;所述拉绳(1212)一端与冲浪板浮力板体(1)的前端相连接,一端与控制手柄(5)相连接,所述集成有单片机的控制器(1203)通过电缆(1201)与位于控制手柄(5)顶部的控制开关(501)电连接并导通,所述控制开关(501)与油门扳机(502)相对应的设置于控制手柄(5)的两侧;所述二冲程水冷发动机(7)包括曲轴位置传感器、启动电机、火花塞,所述二冲程水冷发动机(7)的曲轴位置传感器、启动电机、火花塞通过若干根带有电缆防水接头(1204)的电缆形成电缆组与集成有单片机的控制器(1203)相连接并导通。
地址 405401 重庆市开县赵家工业园区21栋