一种穿越式双小车节能岸桥系统

摘要

本发明公开的穿越式双小车节能岸桥系统，其包括安装在大梁结构上的上、下小车，及包括平衡重、用于传递驱动力以使平衡重起降的势能补偿缠绕系统和势能补偿钢丝绳的势能补偿系统；势能补偿系统还包括供起升势能补偿钢丝绳共同缠绕的起升卷筒，补偿、起升钢丝绳在起升卷筒上的缠绕位置不相互干涉，且绕向相反；势能补偿系统分为上、下小车势能补偿缠绕子系统两部分；利用平衡重产生的反向转矩抵消吊具自重产生的正向转矩，降低了岸桥的整体能耗，而且通过补偿、起升钢丝绳共用一个起升卷筒，简化了结构，降低了成本，绕绳也相对简单，容易实现；且势能补偿系统分为上、下小车势能补偿缠绕子系统两部分，以实现对上、下小车的吊具的分别补偿。

主权项

一种穿越式双小车节能岸桥系统，其包括安装在大梁结构上的上小车(k40)和下小车(k70)，以及势能补偿系统，所述势能补偿系统包括平衡重(a5)、用于传递驱动力以使所述平衡重(5)起升或下降的势能补偿缠绕系统(a4)和势能补偿钢丝绳(a3)；其特征在于：所述势能补偿系统还包括供起升钢丝绳和所述势能补偿钢丝绳共同缠绕的起升卷筒，所述势能补偿钢丝绳在所述起升卷筒上的缠绕位置与起升钢丝绳在所述起升卷筒上的缠绕位置不相互干涉，且所述势能补偿钢丝绳在所述起升卷筒的绕向与所述起升钢丝绳在所述起升卷筒的绕向相反；其中，所述势能补偿系统分为上小车势能补偿缠绕子系统和下小车势能补偿缠绕子系统两部分。