发明名称 |
一种自卸车液压组合系统 |
摘要 |
本实用新型涉及一种自卸车液压组合系统,包括油箱、泵、油缸组合和取力器,所述取力器与泵连接固定,所述油缸组合包括多级伸缩缸,所述多级伸缩缸与一活塞组合件连接,多级伸缩缸和活塞组合件设置在活塞缸筒内部的两侧,并相互接触;活塞组合件包括一伸缩件和一活塞,伸缩件设置在所述多级伸缩缸的空腔中,活塞固定在所述伸缩件上,并且所述活塞与活塞缸筒贴合;伸缩件与设置在活塞缸筒端部的端盖相固定。本实用新型自卸车液压组合系统中,将多级伸缩缸和活塞组合件结合在一起,油缸支撑外套变成了活塞缸体,借用多级缸的缸筒作为活塞杆,能够有效的降低油缸重量,缩小体型,降低自卸车液压组合系统压力,延长液压系统寿命。 |
申请公布号 |
CN204082717U |
申请公布日期 |
2015.01.07 |
申请号 |
CN201420367705.2 |
申请日期 |
2014.07.04 |
申请人 |
宁波雪隆王液压科技有限公司 |
发明人 |
涂雪龙 |
分类号 |
F15B11/028(2006.01)I;F15B15/24(2006.01)I;B60P1/16(2006.01)I |
主分类号 |
F15B11/028(2006.01)I |
代理机构 |
宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 |
代理人 |
张文忠;王美荣 |
主权项 |
一种自卸车液压组合系统,包括油箱(101)、泵(109)、油缸组合(117)和取力器(112),在所述油箱(101)和泵(109)之间连接有低压油管(104),在泵(109)和油缸组合(117)之间连接有出油管(108),所述取力器(112)与泵(109)连接固定,其特征是,所述的油缸组合(117)包括多级伸缩缸(24),所述的多级伸缩缸(24)与一活塞组合件连接,所述的多级伸缩缸(24)和活塞组合件设置在活塞缸筒(2)内部的两侧,并相互接触;所述的活塞组合件包括一伸缩件和一活塞(3),所述的伸缩件设置在所述的多级伸缩缸(24)的空腔(11)中,所述的活塞(3)固定在所述的伸缩件上,并且所述的活塞(3)与活塞缸筒(2)贴合;所述的伸缩件与设置在活塞缸筒(2)端部的端盖(7)相固定。 |
地址 |
315021 浙江省宁波市江北区东盛街90号 |