| 发明名称 | 汽车油管连接支架及其铆接工艺 | ||
| 摘要 | 本发明公开了汽车油管连接支架及其铆接工艺，包括支架和与支架的支架壁上的孔位相配合的多边形油管连接头，通过将孔位处的凸包铆压入多边形油管连接头上的环形卡料槽内，以此提升多边形油管连接头与支架之间的拉拔力；同时，通过铆压模具在多边形油管连接头的侧壁根部挤压出定位凸起，以此提升多边形油管连接头与支架之间的扭力，本发明结构简单，能够有效保证油管连接头与支架之间的扭力和拉拔力。 | ||
| 申请公布号 | CN104266020A | 申请公布日期 | 2015.01.07 |
| 申请号 | CN201410461997.0 | 申请日期 | 2014.09.12 |
| 申请人 | 昆山昌禾精密电子有限公司 | 发明人 | 黄宣为 |
| 分类号 | F16L39/00(2006.01)I;F16L3/237(2006.01)I;B21J15/02(2006.01)I;B21J15/38(2006.01)I | 主分类号 | F16L39/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人 | 张海英;韩国胜 |
| 主权项 | 一种用于汽车油管连接支架的铆接工艺，其特征在于包括如下步骤：S1.取钣金材料进行裁切后冲压折弯成型，形成所需支架(1)；S2.在所述支架(1)的一侧壁的孔位处拉凸包(2)；S3.在拉有凸包(2)的孔位的内侧壁上冲压多边形孔(3)；S4.在多边形油管连接头(4)的外表面加工环形卡料槽(41)；S5.将多边形油管连接头(4)放入多边形孔(3)内进行预装；S6.将预装后的多边形油管连接头(4)和支架(1)放置到铆接模具上进行铆压。 | ||
| 地址 | 215343 江苏省苏州市昆山市千灯镇石浦丰收北路1号 | ||