用于运行车辆的制动系统的方法以及制动系统

摘要

本发明涉及一种用于运行车辆（1）的制动系统（10）的方法，其中所述制动系统（10）具有至少一个分配给所述车辆（1）的车轮（2、3、4、5）的制动装置（6、7、8、9）以及通过横截面调节元件和中间储存器（12）与所述制动装置（6、7、8、9）相连接的输送装置（13），其中所述制动装置设置用于将制动力施加到所述车轮（2、3、4、5）上并且来自主制动缸（11）的制动流体能够被输送给所述制动装置，其中为了降低制动力而在通过所述横截面调节元件来控制和/或调整的情况下将来自所述制动装置（6、7、8、9）的制动流体排放到所述中间储存器（12）中并且可以借助于所述输送装置（13）将其输送到所述主制动缸（11）中。在此规定，至少暂时地用比所述输送装置（13）的最大输送体积流量大的排放体积流量来从所述制动系统（10）的制动装置（6、7、8、9）中排出制动流体，并且在出现所述制动系统（10）的特定的运行状态时降低所述排放体积流量。此外，本发明涉及车辆（1）的一种制动系统（10）。

主权项

用于运行车辆（1）的制动系统（10）的方法，其中所述制动系统（10）具有至少一个分配给所述车辆（1）的车轮（2、3、4、5）的制动装置（6、7、8、9）以及通过横截面调节元件和中间储存器（12）与所述制动装置（6、7、8、9）相连接的输送装置（13），其中所述制动装置（6、7、8、9）设置用于将制动力施加到所述车轮（2、3、4、5）上并且来自主制动缸（11）的制动流体能够被输送给所述制动装置（6、7、8、9），其中为了降低制动力而在通过所述横截面调节元件来控制和/或调整的情况下将来自所述制动装置（6、7、8、9）的制动流体排放到所述中间储存器（12）中并且借助于所述输送装置（13）将制动流体输送到所述主制动缸（11）中，其特征在于，至少暂时地用比所述输送装置（13）的最大输送体积流量大的排放体积流量来从所述制动系统（10）的制动装置（6、7、8、9）中排出制动流体，并且在出现所述制动系统（10）的确定的运行状态时降低所述排放体积流量。