充气轮胎胎面

摘要

提供一种充气轮胎胎面，其降低胎面花纹噪音同时有效地抑制了由圆周槽所产生的气柱共鸣音。根据本发明的充气轮胎胎面设置有在接触表面内的圆周槽（2）、中间肋部（3），以及胎肩肋部（4）；胎面还设置有多个共鸣器，其具有分支槽形状，胎肩边缘共鸣器的一个端部通向圆周槽以及另一个端部终止于中间肋部中并且降低了圆周槽中的气柱共鸣音；当轮胎被安装到标准轮辋上以及充气到公称充气压力、并且施加公称负载时，共鸣器的分支槽的长度是接触表面的长度的至少40%，以及槽宽是圆周槽的槽宽的10%到25%；并且分支槽在横向方向上的投影长度是间距长度的至少95%；以及设置有分支槽的中间肋部中的最小横截面空隙比与所述肋部中的最大横截面空隙比之间的差值不超过10%。

主权项

一种充气轮胎胎面，包括：至少两个圆周槽；形成在所述圆周槽之间的至少一个中间肋部；在轮胎宽度方向上分别形成在所述圆周槽外侧的两个胎肩肋部；以及形成为槽状的多个共鸣器，所述共鸣器的一个端部通向至少一个圆周槽中以及另一个端部终止于所述中间肋部中、并且降低了所述圆周槽中的气柱共鸣音，所述充气轮胎胎面的特征在于：在所述共鸣器中，多个分支槽被形成使得在整个接触表面上开口，所述分支槽包括通向至少一个圆周槽中的开口以及终止于中间肋部中的端部部分；当轮胎被安装到标准轮辋上以及充气到公称充气压力、并且施加公称负载时，所述共鸣器的分支槽的长度是所述接触表面的长度的至少40%，以及所述分支槽的槽宽是所述圆周槽的槽宽的10%到25%；当轮胎被安装到标准轮辋上以及充气到公称充气压力、并且施加公称负载时，所述共鸣器的分支槽在横向方向上的投影长度是间距长度的至少95%；以及形成有所述共鸣器的分支槽的中间肋部中的最小横截面空隙比与所述中间肋部中的最大横截面空隙比之间的差值不超过10%。