油压控制装置

摘要

本发明提供油压控制装置（2），具备：与主油路（301b）连接的蓄能器（70）；从主油路（301b）向蓄能器（70）分叉的蓄压用油路（701）；具有输入端口（361）、优先端口（362）及旁通端口（363），在蓄压用油路（701）上配置有输入端口（361）和优先端口（362），旁通端口（363）与主油路（301c）连接，并配置为当蓄能器（70）蓄压时，在流入到输入端口（361）的压力油中，使预先设定的所述蓄能器（70）的蓄压用流量份的压力油通过优先端口（362）流出，使从该流入的压力油的流量中减去该蓄压用流量的剩余流量份的压力油通过旁通端口（363）流出的顺序阀（36）。

主权项

一种油压控制装置，具备：通过可变速马达驱动，包含排出对应于该可变速马达的转速的压力油的量的油压泵，在油压执行器之间供给及接收从该油压泵排出的压力油而驱动该油压执行器的驱动油压回路；包含蓄能器，并形成为能够使所述压力油蓄积在该蓄能器中且在规定的情况下使蓄积在该蓄能器中的压力油供给至所述油压执行器的结构的蓄压油压回路；具有输入端口、第一输出端口及第二输出端口，该输入端口与从所述驱动油压回路的所述油压泵排出的压力油流过的第一主油路连接，该第一输出端口与到达至所述蓄压油压回路的所述蓄能器的油路连接，该第二输出端口与向所述驱动油压回路的所述油压执行器供给压力油的第二主油路连接，且形成为能够在流入到该输入端口的压力油中，使预先设定的所述蓄能器的蓄压用流量的压力油通过该第一输出端口流出，使从流入到该输入端口的流量中减去该蓄压用流量的剩余流量的压力油通过所述第二输出端口流出的结构的流量控制机构；以及将所述第一主油路和所述第二主油路择一地连通或阻断的连通/阻断器。