气动马达以及静电喷涂装置

摘要

提供能够提高驱动效率的气动马达和静电喷涂装置。为此，气动马达具备：壳体(12)；主轴(2)，其贯穿插入到壳体内侧；叶轮(4)，其与主轴同心地固定于主轴的一部分且配置在壳体的内侧，在外周面形成有多个涡轮叶片(10)；轴承(14、16)，其用于将主轴和叶轮支承成旋转自如；和喷嘴部(涡轮空气喷嘴孔(28)和制动空气喷嘴孔(34))，其具有用于向各涡轮叶片喷出压缩空气的管状或孔状的流路以使叶轮沿周向旋转，在设喷嘴部的流路的水力半径为r_h、流路的流路面的粘性摩擦系数为c_f、压缩空气的比热容比为k、流路的入口处的压缩空气的流速为v_e、音速为a₀、并且M₁＝v_e/a₀的情况下，将喷嘴部的流路的长度设定为通过预定算式得到的算出值(L)以上的尺寸。

主权项

一种气动马达，所述气动马达具备：壳体；主轴，所述主轴贯穿插入到所述壳体的内侧；叶轮，所述叶轮与所述主轴同心地固定于所述主轴的一部分且配置在所述壳体的内侧的部分，该叶轮在外周面形成有多个涡轮叶片；轴承，所述轴承用于将所述主轴和所述叶轮支承成相对于所述壳体旋转自如；和至少一个喷嘴部，所述喷嘴部具有用于向所述涡轮叶片喷出压缩空气的管状或孔状的流路，以使所述叶轮沿周向旋转，所述气动马达的特征在于，在设所述喷嘴部的流路的水力半径为r_h、所述流路的流路面的粘性摩擦系数为c_f、所述压缩空气的比热容比为k，并且设所述流路的入口处的所述压缩空气的流速为v_e、音速为a₀，并且M₁＝v_e/a₀的情况下，通过如下算式算出L的值，$L=\frac{r_h}{{2C}_f}(\frac{1-M_1^2}{{\mathrm{kM}}_1^2}+\frac{k+1}{2k}\ln \left(\frac{(k+1)M_1^2}{2+(k-1)M_1^2}\right)),$所述喷嘴部的流路的长度被设定为所述L的算出值的5倍以上的尺寸。