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Antriebssystem (20) für einen Deckel (12) eines Kraftfahrzeug-Dachsystems mit–einer Führungsschiene (14),–einer durch die Führungsschiene (14) geführt in einer Längsrichtung (2) verfahrbaren Antriebseinheit (60),–einer Trägereinheit (40) und–einem an der Trägereinheit (40) angelenkten Schwenkarm (30) zur Anbringung des Deckels (12), wobei–eine Bewegungsmechanik (68, 70, 70a, 70b, 54a, 34a) vorgesehen ist, die derart ausgebildet ist, dass eine Relativbewegung der Antriebseinheit (60) gegenüber der Trägereinheit (40) in Längsrichtung (2) eine Schwenkbewegung des Schwenkarms (30) gegenüber der Trägereinheit (40) in einer Hochrichtung (4) bewirkt, dadurch gekennzeichnet, dass die Bewegungsmechanik (68, 70, 70a, 70b, 54a, 34a)–einen mit der Antriebseinheit (60) in Längsrichtung (2) mitbewegten und in einer Hochrichtung (4) gegenüber der Antriebseinheit (60) beweglichen Aktor (70) und–eine Anhebeeinheit (50) aufweist, wobei–der Aktor (70) zur Wechselwirkung mit der Anhebeeinheit (50) derart ausgebildet ist, dass eine Relativbewegung der Antriebseinheit (60) mit dem Aktor (70) in Längsrichtung (2) gegenüber der Anhebeeinheit (50) eine Bewegung des Aktors (70) in Hochrichtung (4) gegenüber der Anhebeeinheit (50) bewirkt und–der Aktor (70) zur Wechselwirkung mit dem Schwenkarm (30) derart ausgebildet ist, dass eine Relativbewegung der Antriebseinheit (60) mit dem Aktor (70) in Längsrichtung (2) gegenüber der Trägereinheit (40) und dem Schwenkarm (30) eine Schwenkbewegung des Schwenkarms (30) gegenüber dem Aktor (70) in Hochrichtung (4) bewirkt. |
