| 发明名称 | 重型回转体的驱动方法及回转装置 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种重型回转体的驱动方法及回转装置。为了以低成本消除重型回转体因侧隙的反转而在回转中引起位置偏离的不良情况，在使重型回转体超过铅垂位置而回转的回转装置(12)的驱动方法中，该回转装置具备第1马达(24)及通过该第1马达(24)进行驱动的第1驱动系统(34)、第2马达(28)及通过该第2马达(28)进行驱动的第2驱动系统(36)、以及同时被传递第1驱动系统(34)和第2驱动系统(36)的动力的共用锥齿轮(32)，该驱动方法包括：第1驱动工序，利用第1马达(24)及第2马达(28)，将该回转体的回转轴(22)从该回转装置(12)的回转起点驱动至特定回转角度(θ1)；及第2驱动工序，在成为特定回转角度(θ1)以后，将第1马达(24)、第2马达(28)的至少一个改变为另一驱动方式来驱动回转轴(22)。 | ||
| 申请公布号 | CN104254910A | 申请公布日期 | 2014.12.31 |
| 申请号 | CN201380004871.4 | 申请日期 | 2013.01.21 |
| 申请人 | 住友重机械工业株式会社 | 发明人 | 芳贺卓;田村光扩;山下英隆 |
| 分类号 | H01L21/66(2006.01)I;F16H37/06(2006.01)I;F16H57/12(2006.01)I | 主分类号 | H01L21/66(2006.01)I |
| 代理机构 | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人 | 温旭;郝传鑫 |
| 主权项 | 一种重型回转体的回转装置的驱动方法，其为使重型回转体超过铅垂位置而回转的回转装置的驱动方法，其特征在于，所述回转装置具备：第1马达及第1驱动系统，该第1驱动系统通过该第1马达进行驱动；第2马达及第2驱动系统，该第2驱动系统通过该第2马达进行驱动；及动力传递部件，所述第1驱动系统和所述第2驱动系统的动力同时传递到该动力传递部件，所述驱动方法包括：第1驱动工序，利用所述第1马达及第2马达，将该回转体的回转轴从该回转装置的回转起点驱动至特定回转角度；及第2驱动工序，在成为所述特定回转角度以后，将所述第1马达、第2马达的至少一个改变为另一驱动方式来驱动所述回转轴。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||