| 发明名称 | 一种汽车仪表板开关的安装结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及汽车仪表板总成技术领域，具体是指一种汽车仪表板开关的安装结构，包括仪表板本体和开关，仪表板本体的板面上贯穿设有开关定位孔，仪表板本体的一侧分别设有支撑件结构和沉台结构，所述开关包括开关壳体和开关本体，开关壳体的一侧设有两个卡勾；支撑件结构为直杆或直板或其他无弯折结构，支撑件结构的一端连接在仪表板本体上，支撑件结构的另一端卡接在一个卡勾内；沉台结构的一端连接在仪表板本体上，沉台结构的另一端卡接在另一个卡勾内。本实用新型的有益效果是结构简单，操作方便，有利于仪表板本体脱模后与开关直接配合，降低生产成本，减少了安装开关面板所需的空间，使中控台背部的空间增大，有利于中控台背部的合理布置。 | ||
| 申请公布号 | CN204055402U | 申请公布日期 | 2014.12.31 |
| 申请号 | CN201420438471.6 | 申请日期 | 2014.08.06 |
| 申请人 | 上海汽车集团股份有限公司 | 发明人 | 丁辰;钱江;何凡;柴丽翡 |
| 分类号 | B60K37/06(2006.01)I | 主分类号 | B60K37/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海元一成知识产权代理事务所(普通合伙) 31268 | 代理人 | 赵青 |
| 主权项 | 一种汽车仪表板开关的安装结构，包括仪表板本体(1)和开关(2)，其中仪表板本体(1)的板面上贯穿设有开关定位孔，其特征在于：所述的开关定位孔处的仪表板本体(1)的上侧设有支撑件结构(11)，开关定位孔处的仪表板本体(1)的下侧设有沉台结构(12)，开关(2)卡设在开关定位孔内；所述的开关(2)包括开关壳体(23)和嵌设在开关壳体(23)内的开关本体(21)，所述开关壳体(23)的一侧还对称布设有两个卡勾(22)；所述的支撑件结构(11)为直杆或直板或其他无弯折结构，支撑件结构(11)的上端连接在开关定位孔处的仪表板本体(1)上，支撑件结构(11)的下端卡接在开关(2)的一个卡勾(22)内；所述的沉台结构(12)的一端连接在开关定位孔处的仪表板本体(1)上，沉台结构(12)的另一端卡接在开关(2)的另一个卡勾(22)内。 | ||
| 地址 | 201203 上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼509室 | ||