一种用于汽车后刹车的刹车离合装置

摘要

一种用于汽车后刹车的刹车离合装置，属于汽车制动设备技术领域，用于提高刹车效果。其技术方案是：在汽车的两侧半轴上分别安装齿轮刹车盘、齿轮刹车片、脱开电磁铁、吸合电磁铁，齿轮刹车盘与齿轮刹车片一侧相对，盘面上有齿盘相啮合，吸合电磁铁固定连接在齿轮刹车盘上，脱开电磁铁套装在齿轮刹车片的另一侧的半轴上。制动时，齿轮刹车片和齿轮刹车盘啮合，半轴的动力通过齿轮刹车盘传递给制动齿轮，进而使制动拨杆驱动U形刹车板进行制动。本实用新型不会产生打滑现象，因此刹车离合非常紧密可靠，大大增加了汽车后刹车装置的刹车效果。本实用新型结构简单、安装方便、使用效果良好可靠、价格低廉，特别适合在汽车后刹车装置上安装使用。

主权项

一种用于汽车后刹车的刹车离合装置，它应用在汽车后刹车装置中，汽车后刹车装置包括制动齿轮（16）、制动轴（17）、制动拨杆（18）和U形刹车板（19），制动齿轮（16）与制动轴（17）固定连接，制动拨杆（18）为弧形，制动拨杆（18）的上端与制动轴（17）固定连接，制动拨杆（18）的下端顶在U形刹车板（19）的上表面，U形刹车板（19）的两端套装在车轮（12）的轮轴（15）上，与轮轴（15）为可转动连接，其特征在于：它由齿轮刹车盘（1）、齿轮刹车片（2）、脱开电磁铁（3）、吸合电磁铁（4）组成，齿轮刹车盘（1）为钢制圆盘，齿轮刹车盘（1）的中心孔由刹车盘安装轴承（8）套装在半轴（13）上，齿轮刹车盘（1）的圆周有刹车盘齿轮（5）与后刹车装置的制动齿轮（16）相啮合，齿轮刹车盘（1）的一侧盘面上安装吸合电磁铁（4），齿轮刹车盘（1）的另一侧盘面上有沿着圆周均布的刹车盘扇形齿盘（7），齿轮刹车片（2）为钢制圆盘，齿轮刹车片（2）套装在半轴（13）上，齿轮刹车片（2）与半轴（13）为可滑动的花键连接，齿轮刹车片（2）的一侧盘面上有沿着圆周均布的刹车片扇形齿盘（10），刹车片扇形齿盘（10）与刹车盘扇形齿盘（7）相对且相啮合，脱开电磁铁（3）为圆环形，脱开电磁铁（3）中心孔通过脱开电磁铁安装轴承（11）套装在半轴（13）上，脱开电磁铁（3）与齿轮刹车片（2）的另一侧盘面相对，吸合电磁铁（4）、脱开电磁铁（3）分别通过开关与汽车电源相连接。