发明名称 一种提高智能传感器即插即用速度的多接入等级动态退避方法
摘要 本发明公布了一种提高智能传感器即插即用速度的多接入等级动态退避方法,所述方法包括:判断智能传感系统节点所处的优先级阶段,初始化优先级阶段节点对应的参数;监听信道状态,信道空闲则发送数据,信道忙则继续监听信道;在发送数据过程中检测是否发生数据冲突;数据冲突时,高优先级阶段节点、低优先级阶段节点分别以各自的退避方法增大竞争窗口,并计算、配置退避时间及执行退避,之后返回监听信道、发送数据;发送数据成功时,高优先级阶段节点、低优先级阶段节点分别以各自的退避方法减小竞争窗口。本方法实时动态设置传感系统节点不同阶段及载荷情况下的接入等级,减少智能传感器即插即用过程中数据传输的时延,提高智能传感器即插即用的速度。
申请公布号 CN102624608B 申请公布日期 2014.12.31
申请号 CN201210011739.3 申请日期 2012.01.16
申请人 华南理工大学 发明人 刘桂雄;陈耿新;周岳斌
分类号 H04L12/70(2013.01)I;H04L29/08(2006.01)I 主分类号 H04L12/70(2013.01)I
代理机构 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 代理人 魏殿绅
主权项 一种提高智能传感器即插即用速度的多接入等级动态退避方法,其特征在于,所述方法包括:判断智能传感系统节点所处的优先级阶段,初始化优先级阶段节点对应的参数;监听信道状态,信道空闲则发送数据,信道忙则继续监听信道;在发送数据过程中检测是否发生数据冲突;数据冲突时,高优先级阶段节点和低优先级阶段节点分别以各自的退避方法增大竞争窗口,并计算、配置退避时间及执行退避,之后返回监听信道、发送数据;发送数据成功时,高优先级阶段节点和低优先级阶段节点分别以各自的退避方法减小竞争窗口;将不同接入阶段下的IEEE 1451传感系统节点设置为不同的优先级阶段i,所述IEEE 1451传感器系统节点包括TIM和NCAP,所述优先级阶段包括:传感系统节点在即插即用过程中处于高优先级阶段,该优先级阶段参数i=1;传感系统节点在发送传感数据过程中处于低优先级阶段,该优先级阶段参数i=2;所述高优先级阶段和低优先级阶段节点的竞争窗口CW<sup>(i)</sup>为:<img file="FSB0000129402590000011.GIF" wi="1538" he="515" />式中,iCW<sub>min</sub>、iCW<sub>max</sub>分别为高优先级阶段节点和低优先级阶段节点对应的最小竞争窗口、最大竞争窗口,α<sub>i</sub>为高优先级阶段节点和低优先级阶段节点发生数据冲突时竞争窗口CW<sup>(i)</sup>乘性增大的系数,β为低优先级阶段节点发送数据成功时竞争窗口CW<sup>(i)</sup>线性减小的步长。
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