一种车辆用刹车蹄铁

摘要

本实用新型公开了一种车辆用刹车蹄铁，用于与制动鼓摩擦进行车辆制动，包括蹄铁本体、摩擦衬板和弹性复位件，摩擦衬板包括衬板本体和位于衬板本体两侧的凸板，蹄铁本体两侧设置有滑槽，摩擦衬板通过上述滑槽与凸板的配合可滑动安装在蹄铁本体上，蹄铁本体一端设置有定位挡板，弹性复位件一端与蹄铁本体远离定位挡板一端连接且另一端与摩擦衬板与远离定位挡板一端连接；衬板本体从靠近定位挡板一端向另一端，其厚度均匀增加，凸板平行于衬板本体底面，弹性复位件始终处于压缩状态，定位挡板远离蹄铁本体一侧与摩擦衬板的摩擦面齐平，定位挡板可拆卸安装在蹄铁本体上。本实用新型所公开的车辆用刹车蹄铁，其摩擦衬板更换方便，且刹车性能好。

主权项

一种车辆用刹车蹄铁，用于与制动鼓摩擦进行车辆制动，其特征在于，包括蹄铁本体(1)、摩擦衬板(2)和弹性复位件(3)，摩擦衬板(2)包括衬板本体(21)和位于衬板本体(21)两侧的凸板(22)，蹄铁本体(1)两侧设置有滑槽(11)，摩擦衬板(2)通过上述滑槽(11)与凸板(22)的配合可滑动安装在蹄铁本体(1)上，蹄铁本体(1)一端设置有定位挡板(4)，弹性复位件(3)一端与蹄铁本体(1)远离定位挡板(4)一端连接且另一端与摩擦衬板(2)与远离定位挡板(4)一端连接；衬板本体(21)从靠近定位挡板(4)一端向另一端，其厚度均匀增加，凸板(22)平行于衬板本体(21)底面，弹性复位件(3)始终处于压缩状态，定位挡板(4)远离蹄铁本体(1)一侧与摩擦衬板(2)的摩擦面齐平，定位挡板(4)可拆卸安装在蹄铁本体(1)上。