一种汽车起重机液压系统

摘要

本实用新型公开了一种汽车起重机液压系统，包括液压油箱、液压泵，液压泵与液压油箱之间连通有供油管路，供油管路上串联安装有第一换向阀、第二换向阀，第一换向阀的负载油路上通过并联的第一单向阀、第一溢流阀安装有伸缩臂液压缸，第二换向阀的负载油路上通过并联的第二单向阀、第二溢流阀安装有变幅液压缸，液压泵与供油管路之间串联安装有供油管路单向阀，供油管路单向阀通过第一开关控制阀连通有蓄能器，供油管路的末端通过二位三通换向阀实现与液压油箱的连通，二位三通换向阀的另一个工作油口与蓄能器的油口连通，第二单向阀的两端连通有串联的第二开关控制阀、第三单向阀。本实用新型能够回收重物的势能、提高工作效率、节能减排。

主权项

一种汽车起重机液压系统，包括液压油箱（1）、液压泵（2），液压泵（2）的进油口与液压油箱（1）连通，液压泵（2）的出油口与液压油箱（1）之间连通有供油管路，供油管路上串联安装有第一换向阀（3）、第二换向阀（4），第一换向阀（3）、第二换向阀（4）均为处在中位时进油口和出油孔连通的三位四通阀，第一换向阀（3）的负载油路上安装有伸缩臂液压缸（5），与伸缩臂液压缸（5）的无杆腔油口连通的一段油路上串联安装有并联在一起的可供液压油流向伸缩臂液压缸（5）的第一单向阀（6）、可供液压油从伸缩臂液压缸反向回流的第一溢流阀（7），第一溢流阀（7）的控制油口与伸缩臂液压缸（5）的有杆腔油口连通，第二换向阀（4）的负载油路上安装有变幅液压缸（8），与变幅液压缸（8）的无杆腔油口连通的一段油路上串联安装有并联在一起的可供液压油流向变幅液压缸（8）的第二单向阀（9）、可供液压油从变幅液压缸（8）反向回流的第二溢流阀（10），第二溢流阀（10）的控制油口与变幅液压缸（8）的有杆腔油口连通，其特征是所述液压泵（2）与供油管路之间串联安装有可供液压油流向供油管路的供油管路单向阀（20），供油管路单向阀（20）的出油口处通过第一开关控制阀（15）连通有蓄能器（16），供油管路的末端连通有二位三通换向阀（17）并通过二位三通换向阀（17）的一个工作油口实现与液压油箱（1）的连通，二位三通换向阀（17）的另外一个工作油口与蓄能器（16）的油口连通，第二单向阀（9）的两端油口之间连通有串联在一起的第二开关控制阀（13）、第三单向阀（14），第三单向阀（14）与第二单向阀（9）反向设置。