发明名称 | 一种液压缸快速伸缩控制回路 | ||
摘要 | 本实用新型公布一种液压缸快速伸缩控制回路。包括油泵、油箱、主换向阀和液压缸;在无杆腔油道上安装有平衡阀,其左位单向流通至液压缸,平衡阀的右位双向流通;在有杆腔油道上安装有液控换向阀,其双油口一侧的一个油口连接至无杆腔油道,液控换向阀的液压控制腔连接至无杆腔油道;在无杆腔油道和油箱之间接有一个顺序阀,顺序阀的液压控制腔连接至有杆腔油道。本实用新型在液压缸进行伸出时,使液压缸形成内部差动回路加快伸出速度;在进行缩回时,无杆腔的油液可以通过顺序阀和换向阀迅速回油箱,大大降低回油压力损失,加快液压缸的回缩速度,降低系统能耗和油液温升,具有较高的实用性。 | ||
申请公布号 | CN204061372U | 申请公布日期 | 2014.12.31 |
申请号 | CN201420449676.4 | 申请日期 | 2014.08.11 |
申请人 | 徐州工业职业技术学院 | 发明人 | 李建松 |
分类号 | F15B11/02(2006.01)I | 主分类号 | F15B11/02(2006.01)I |
代理机构 | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人 | 何君 |
主权项 | 一种液压缸快速伸缩控制回路,包括油泵、油箱(6)、主换向阀(1)和液压缸(2);所述主换向阀(1)分别通过无杆腔油道(7)连接至液压缸(2)无杆腔、通过有杆腔油道(8)连接至液压缸(2)有杆腔;其特征在于:在所述无杆腔油道(7)上安装有平衡阀(3),平衡阀(3)是一个两位两通阀,其左位单向流通至液压缸(2),平衡阀(3)的右位双向流通;在所述有杆腔油道(8)上安装有液控换向阀(4),液控换向阀(4)是一个两位三通阀,其双油口一侧的一个油口连接至无杆腔油道(7),液控换向阀(4)的液压控制腔连接至无杆腔油道(7);在无杆腔油道(7)和油箱(6)之间接有一个顺序阀(5),顺序阀(5)的液压控制腔连接至有杆腔油道(8),其与有杆腔油道(8)的节点比液控换向阀(4)靠近主换向阀(1);主换向阀(1)是一个三位四通电磁阀,其中位机能为J型,其外侧的油口一个连接至油泵,另一个连接至油箱(6)。 | ||
地址 | 221140 江苏省徐州市鼓楼区襄王路1号 |