机动车辆离合装置

摘要

本实用新型公开了一种机动车辆离合装置，主要是磁铁固定盘与轴承的环形轨道内端面固连；在磁铁固定盘的外端面上分布的若干个通孔内分别轴向滑动连有永磁体；永磁体的内端面与磁铁固定盘内端面上的活动导磁铁板端面吸合相接；永磁体的外端面与风扇固定盘的内腔端面上固连的离合铁板吸合相连；离合铁板与磁铁固定盘外端面呈间隙相对应。通过控制内线圈得电或断电，实现了磁铁固定盘外端面分布连有的若干块轴向滑动的永磁体与风扇固定盘内腔端面的离合铁板完全分离或吸合，减少了互相磨损毁坏，明显地提高了产品的使用寿命，有效降低了机动车辆用户的使用成本。

主权项

一种机动车辆离合装置，包括在传动装置的传动轴上转动连有磁铁固定盘，所述磁铁固定盘通过弹片与内吸合盘弹性相接，以及风扇固定盘通过轴承与所述传动轴转动相连；其特征在于：所述磁铁固定盘与所述轴承的环形轨道内端面固连；在所述磁铁固定盘的外端面上分布的若干个通孔内分别轴向滑动连有永磁体；所述永磁体的内端面与所述磁铁固定盘内端面上的活动导磁铁板端面吸合相接；所述永磁体的外端面与所述风扇固定盘的内腔端面上固连的离合铁板端面吸合相连；所述离合铁板端面与所述磁铁固定盘的外端面呈间隙相对应。