发明名称 机车用内开式高压隔离开关
摘要 本实用新型公开了一种机车用内开式高压隔离开关,包括固定在底架上的两个绝缘子,其中一个绝缘子的上端设有固定座,另一个绝缘子的上端设有接触头,固定座铰接有刀闸板,刀闸板的另一端与所述接触头断开或接触,刀闸板的中部连接有拉杆绝缘子,拉杆绝缘子的另一端与传动机构连接。传动机构包括转轴,转轴固定有主动臂和从动臂,主动臂连接有双向作用气缸或双向作用直线电机,从动臂与拉杆绝缘子连接。转轴固定有凸轮,对应凸轮的位置设有辅助触头开关。刀闸板有两片,两片刀闸板之间通过螺栓、定尺套、碟簧连接。结构紧凑,解决了现有的机车高压隔离开关在网侧柜内安装分断时占用柜内空间大的问题。
申请公布号 CN204067157U 申请公布日期 2014.12.31
申请号 CN201420314068.2 申请日期 2014.06.12
申请人 北京赛德高科铁道电气科技有限责任公司 发明人 马晓忠;刘志华;吴荣平
分类号 H01H31/02(2006.01)I 主分类号 H01H31/02(2006.01)I
代理机构 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 代理人 郑立明;赵镇勇
主权项 一种机车用内开式高压隔离开关,其特征在于,包括固定在底架上的两个绝缘子,其中一个绝缘子的上端设有固定座,另一个绝缘子的上端设有接触头,所述固定座铰接有刀闸板,所述刀闸板的另一端与所述接触头断开或接触,所述刀闸板的中部连接有拉杆绝缘子,所述拉杆绝缘子的另一端与传动机构连接。 
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