| 摘要 |
本实用新型提供一种汽车避震器的调整结构，所述避震器设置在汽车车架与车轴之间，包括：一与所述车架连接且供一压缩弹簧设置的连接轴、一与所述车轴连接且与所述连接轴同轴设置的连杆，以及一螺接在所述连接轴和连杆之间的调整套筒，所述调整套筒设有内螺牙，所述连接轴与连杆的外径分别设有与调整套筒的内螺牙螺合的正向螺牙与逆向螺牙。本实用新型的汽车避震器的调整结构无须将避震器拆下便能直接转动调整套进行调整，且调整套筒外缘设有施力部，让工作人员可以直接使用板手或其他工具转动调整套筒，改善现有避震器调整不易、以及施工不便的缺点，其结构设计合理，制造工艺简便，具有实用性。 |
