发明名称 带增压器的内燃机的控制装置
摘要 本发明的目的是在带增压器的内燃机中,防止节气门上游压力和节气门下游压力大致相等的区域中的节气门的摆动。为实现该目的,本发明提供的带增压器的内燃机的控制装置在节气门上游压力和节气门下游压力之比为接近1的值的情况下,对使用节流公式计算出的节气门开度的信号进行处理并使节气门开度的变化速度缓和,将缓和了变化速度的节气门开度作为目标节气门开度来控制节气门的动作。
申请公布号 CN103339360B 申请公布日期 2014.12.31
申请号 CN201180066552.7 申请日期 2011.02.02
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 高桥清德
分类号 F02D9/02(2006.01)I;F02D23/00(2006.01)I;F02D41/02(2006.01)I 主分类号 F02D9/02(2006.01)I
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人 黄永杰
主权项 一种带增压器的内燃机的控制装置,该内燃机具有:进气通路,所述进气通路将从外部取入的空气导入气缸内;压缩机,所述压缩机被配置于所述进气通路;节气门,所述节气门在所述压缩机的下游被配置在所述进气通路内;进气门,所述进气门被配置在所述进气通路与所述气缸的连接部;节气门上游压力取得构件,所述节气门上游压力取得构件取得进气通路内的从所述压缩机到所述节气门的空气的压力即节气门上游压力;以及节气门下游压力取得构件,所述节气门下游压力取得构件取得进气通路内的从所述节气门到所述进气门的空气的压力即节气门下游压力,所述带增压器的内燃机的控制装置的特征在于,具有:节气门通过流量计算构件,所述节气门通过流量计算构件计算实现目标吸入空气量所需的节气门通过流量;节气门开度计算构件,所述节气门开度计算构件使用将所述节气门上游压力与所述节气门下游压力之比作为参数的节流公式,计算实现所述节气门通过流量所需的节气门开度;变化速度缓和构件,所述变化速度缓和构件对由所述节气门开度计算构件算出的节气门开度的信号进行处理并使节气门开度的变化速度缓和;目标节气门开度确定构件,在规定的缓和条件全部被满足的情况下,所述目标节气门开度确定构件将通过所述变化速度缓和构件缓和了变化速度的节气门开度确定为目标节气门开度,在未满足所述缓和条件的情况下,所述目标节气门开度确定构件将由所述节气门开度计算构件算出的节气门开度确定为目标节气门开度;以及节气门控制构件,所述节气门控制构件根据所述目标节气门开度控制所述节气门的动作,所述缓和条件包括所述压力比的值相对于1的偏差的大小为规定值以下。
地址 日本爱知县