一种引擎进气装置

摘要

本实用新型提出一种引擎进气装置，属于一种能够增大引擎进气量的发动机助燃装置。其中内环与安装环同轴设置；外干扰桥，其设置在内环与安装环之间，外干扰桥用于连接内环与安装环，外干扰桥设有至少4个外气孔，外气孔的横截面为椭圆形，外干扰桥有至少4个，外干扰桥在内环与安装环之间呈放射状均匀设置。本助燃器中内环中增加内加强环和内干扰桥，使得氧气分子在内环中的内加强环和内干扰桥之间得到更充分的活化，进而使得本进气装置对氧气的喜欢效果更好，内干扰环和内加强环的组合增加氧气分子的震荡，使氧气分子对燃油的燃烧效率提升。

主权项

一种引擎进气装置,其特征在于：其包括内环（11）、安装环（12）、外干扰桥（13）、外加强环（15）、内加强环（14）和内干扰桥（16）所述内环（11）与安装环（12）同轴设置；外干扰桥（13），其设置在内环（11）与安装环（12）之间，外干扰桥（13）用于连接内环（11）与安装环（12），所述外干扰桥（13）设有至少4个外气孔（17），所述外气孔（17）的横截面为椭圆形，所述外干扰桥（13）有至少4个，所述外干扰桥（13）在内环（11）与安装环（12）之间呈放射状均匀分布；内干扰桥（16），其连接内环（11）与内加强环（14），所述内干扰桥（16）设有横截面为正六边形的内气孔（18），所述内气孔（18）有偶数个，相邻的两个内气孔（18）连通，形成一个整体的通孔。