发明名称 |
一种检测动态车门可靠性的试验装置 |
摘要 |
本实用新型涉及一种检测动态车门可靠性的试验装置,包括机械、液压两部分。其中机械部分包括试验台、支架等。所述试验台连接部分采用多螺孔可拆卸结构,支架连接位置可调,可适用于不同型号尺寸的车门。液压部分包括尾门检测部分和顶门检测部分,其主要动作为“开关锁”和“开关门”。所述尾门和顶门检测部分采用两个直线型液压缸实现锁与车门的开启和关闭。通过对尾门(或顶门)多次进行开关门试验后,在关门状态,利用气囊进行保压检测。本实用新型设计的液压系统能自动完成对各种尺寸、竖直或水平放置车门的受力、气密性、寿命等检测,进而考核各项性能并得出试验结论,对车门改进设计提供参考依据。 |
申请公布号 |
CN204064686U |
申请公布日期 |
2014.12.31 |
申请号 |
CN201420514802.X |
申请日期 |
2014.09.09 |
申请人 |
三峡大学 |
发明人 |
方子帆;高术;徐翔;曹钢 |
分类号 |
G01M17/007(2006.01)I;G01M13/00(2006.01)I |
主分类号 |
G01M17/007(2006.01)I |
代理机构 |
宜昌市三峡专利事务所 42103 |
代理人 |
成钢 |
主权项 |
一种检测动态车门可靠性的试验装置,其特征在于:它包括四根安装立柱(6),其中两根安装立柱之间设有两根横梁(8),两根横梁之间设有支架(7),支架外侧设有尾门测试部分;四根安装立柱上设有试验台(5),试验台下设有顶门测试部分,所述的试验台、横梁、安装立柱和支架四者之间的所有连接部位均采用多螺纹孔螺栓可拆卸结构,所述的支架可左右移动,横梁和试验台可上下移动,所述的尾门测试部分包括第一滑台(1)、设置在第一滑台上的第二滑台(2)、第一直线型液压缸(3)和第二直线型液压缸(4),所述的第一滑台可上下移动,第二滑台可水平移动,第二滑台上设有第一直线型液压缸(3),所述的第一直线型液压缸和第二直线型液压缸分别用于尾部开关门与开关锁;顶门测试部分包括第三直线型液压缸(9)和第四直线型液压缸(10),所述的第三直线型液压缸和第四直线型液压缸分别用于顶门开关锁与开关门。 |
地址 |
443002 湖北省宜昌市大学路8号 |