新型客货两用驱动桥壳总成

摘要

一种新型客货两用驱动桥壳总成，包括桥壳本体、两个制动法兰盘以及两个半轴套管，桥壳本体的左、右两部上分别固定板簧座；所述的两个制动法兰盘分别套装在桥壳本体的左、右两部上并与其焊接固定，所述的两个半轴套管分别焊接固定在桥壳本体左、右两个端部上且均形成环焊缝。与现有技术相比，本实用新型由原来的整体式更改为现在的分体式焊接桥壳总成，为此降低了桥壳的制造成本，减少了整车的整体重量，降低了燃油消耗，适应了汽车零部件的发展趋势。

主权项

一种新型客货两用驱动桥壳总成，包括桥壳本体、两个制动法兰盘以及两个半轴套管，桥壳本体的左、右两部上分别固定板簧座，其特征在于：所述的两个制动法兰盘分别套装在桥壳本体的左、右两部上并与其焊接固定，所述的两个半轴套管分别焊接固定在桥壳本体左、右两个端部上且均形成环焊缝。