一种用于纯电动汽车的轮毂驱动与车架的安装结构

摘要

本实用新型涉及一种用于纯电动汽车的轮毂驱动的安装结构，包括轮毂、刹车盘、轮箍电机，中空悬架桥。其特征在于：在轮箍内侧空腔安装有同轴的永磁无刷直流电机，永磁无刷直流电机的电机外壳4与轮箍连接，电机外壳一侧安装电机机端盖6，轮毂电机轴1的两端各有轴承连接电机外壳4和电机机端盖6，轮毂电机轴1内侧外伸端的前端为锥形柱，轮毂电机轴前端的锥形柱嵌套在锥形法兰轴套17内，并由紧锁圆双螺母12收紧固定并止退，在车辆底盘中空悬架桥顶端外侧焊接有固定座16，固定座16与锥形法兰轴套17凹槽径向对中，固定座16与锥形法兰轴套17由外圆分布螺丝轴向固定。本实用新型的优点是：将轮箍电机的内伸轴，通过简单巧妙的结构，可靠地安装在车架上，保证纯电动轮箍驱动电动车结构安全，性能可靠。

主权项

一种用于纯电动汽车的轮毂驱动的安装结构，包括轮毂、刹车盘、轮箍电机，其特征在于：在轮箍内侧空腔安装有同轴的外转式轮毂永磁无刷直流电机，外转式轮毂永磁无刷直流电机的电机外壳与轮箍由螺栓固定连接，在电机外壳内安装有轮毂电机铝芯，轮毂电机铝芯连接有轮毂电机轴，电机外壳一侧安装有封闭外转式轮毂永磁无刷直流电机的电机机端盖，轮毂电机轴的两端各有轴承连接电机外壳和电机机端盖，刹车盘的刹车制动鼓与电机机端盖由轴向螺纹固定连接，刹车盘的制动泵固定墙板与轮毂电机轴由键固定连接，刹车盘的一对外涨式制动片及拉簧和制动分泵安装在制动泵固定墙板上，轮毂电机轴内侧外伸端的前端为锥形柱，轮毂电机轴前端的锥形柱嵌套在锥形法兰轴套内，并由紧锁圆双螺母收紧固定并止退，在车辆底盘中空悬架桥顶端外侧焊接有固定座，固定座与锥形法兰轴套凹槽径向对中，固定座与锥形法兰轴套由外圆分布螺丝轴向固定。