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Kraftstoffeinspritzventil mit einem Düsenkörper (1) und einem darin ausgebildeten Druckraum (3), wobei der Druckraum (3) mit Kraftstoff unter hohem Druck befüllbar ist und wobei im Druckraum eine kolbenförmige Düsennadel (5) längsverschiebbar angeordnet ist, die mit einer an ihrem brennraumseitigen Ende ausgebildeten Dichtfläche (6) mit einem im Düsenkörper (1) ausgebildeten Düsensitz (7) zusammenwirkt und dadurch den Kraftstofffluss aus dem Druckraum (3) zu wenigstens einer Einspritzöffnung (8) steuert. Eine Hülse (12) nimmt das düsensitzabgewandte Ende der Düsennadel (5) auf und begrenzt einen Steuerraum (20), durch dessen Druck eine hydraulische Kraft in Richtung des Düsensitzes (7) auf die Düsennadel (5) ausgeübt wird. Im Steuerraum (20) ist eine Schließfeder (16) angeordnet, die zwischen der Hülse (12) und der Düsennadel (5) unter Druckvorspannung angeordnet ist. |
