气电混合动力自行车

摘要

本实用新型属于交通运输工具技术领域，特别涉及一种气电混合动力自行车。该气电混合动力自行车包括车体，车体把手上设有控制器，其特征在于：车体设有驱动前轮的气压系统，气压系统包括储气罐、电磁开关阀、流量阀、气马达、皮带轮和离合器，储气罐上设有气罐出气口和气罐进气口，气罐出气口通过气管连接电磁开关阀，电磁开关阀连接稳压箱，稳压箱通过气管与流量阀连接，流量阀的旋钮连接车体的气调速把手，流量阀通过气管连接气马达，气马达输出轴连接车体的链轮，链轮通过链驱动安装在车体前轮只能单向传递力矩的飞轮上。解决了普通助力车动力不足的现象，提供了更大的助力且有效实现了制动能量的回收；造价成本低，便于推广应用。

主权项

一种气电混合动力自行车，包括车体（1），车体（1）把手上设有控制器（27），其特征在于：所述的车体（1）设有驱动前轮的气压系统，气压系统包括储气罐（2）、电磁开关阀（3）、流量阀（18）、气马达（5）、皮带轮和离合器（28），所述的储气罐（2）上设有气罐出气口（6）和气罐进气口（7），气罐出气口（6）通过气管（8）连接电磁开关阀（3），电磁开关阀（3）连接稳压箱（9），稳压箱（9）通过气管（8）与流量阀（18）连接，流量阀（18）的旋钮连接车体（1）的气调速把手（10），流量阀（18）通过气管（8）连接气马达（5），气马达（5）输出轴连接车体（1）的链轮（11），所述的链轮（11）通过链驱动安装在车体（1）前轮只能单向传递力矩的飞轮（12）上，链轮（11）的直径小于飞轮（12）的直径。