发动机的空气滤清器

摘要

本发明涉及发动机的空气滤清器。实现能够避免窜漏气体中含有的水分凝固冻结且分离水分以向进气侧回流的空气滤清器。在具备燃烧燃料以输出动力的内燃机(11)、使燃料气化并向内燃机供给的气化器(14)、将空气净化并向气化器供给的空气滤清器(20)以及使内燃机产生的窜漏气体向气化器回流的机构的发动机中，该空气滤清器具备收纳滤芯的本体部以及从该本体部的上部向上方延设且将净化的进气向气化器供给的进气通路部(20A)，其中所述本体部设有与构成通风室的壁体直接结合的气体流入口(26)和形成流入窜漏气体滞留的空间的隔壁(21d)，进气通路部内设有将滞留空间内的窜漏气体在与进气隔离的状态下向气化器供给的窜漏气体通路构成部件(25)。

主权项

一种发动机的空气滤清器，所述发动机具备：燃烧燃料以输出动力的内燃机、使燃料气化并向所述内燃机供给的气化器、将空气净化并向所述气化器供给的空气滤清器、以及使所述内燃机产生的窜漏气体向所述气化器回流的机构，其中，所述空气滤清器包括：本体部，其收纳滤芯；以及进气通路部，其从该本体部的上部向上方延伸设置，且将净化后的进气向所述气化器供给，其中，在所述本体部设有与构成所述内燃机的通风室的壁体直接连接的气体流入口、以及形成流入的窜漏气体暂时滞留的空间的隔壁，并且其中，在所述进气通路部内设有窜漏气体通路构成部件，所述窜漏气体通路构成部件构成用于将所述滞留空间内的窜漏气体从该滞留空间在与进气隔离的状态下通过该进气通路部向所述气化器侧引导的窜漏气体通路。