发明名称 |
一种碳纤维复合材料管件结合补强和精准局部加热的方法 |
摘要 |
本发明提供一种碳纤维复合材料管件接合补强并精准加热以去除应力的方法,该方法将自行车的各独立管件拼接起来,其中头管11与上管12、下管13连接形成头管连接区域21,座管14与上管12、后上叉16连接形成座管连接区域22,五通管15与下管13、座管14、后下叉17连接形成五通连接区域23,在对上述连接区域进行补纱之后,利用精准加热设备进行精确地局部加热,解决车架整体烘烤由于应力得不到释放而造成平台尺寸大量不良的品质问题,提高车架的品质和良品率,又能够有效降低能源消耗,并节省空间、减低对设备的要求,降低生产成本。 |
申请公布号 |
CN102825788B |
申请公布日期 |
2014.12.31 |
申请号 |
CN201210017217.4 |
申请日期 |
2012.01.18 |
申请人 |
东莞泰合复合材料有限公司;陈锦松 |
发明人 |
陈锦松 |
分类号 |
B29C65/54(2006.01)I |
主分类号 |
B29C65/54(2006.01)I |
代理机构 |
北京品源专利代理有限公司 11332 |
代理人 |
杨小双 |
主权项 |
一种碳纤维复合材料管件的接合补强和精准局部加热方法,该方法包括步骤:步骤A:制作出构成自行车车架的碳纤维复合材料独立管件,分别为头管、上管、下管、座管、五通接头、后上叉以及后下叉,将各独立管件拼接起来,固定装夹在治具上,其中头管与上管、下管的连接处形成头管连接区域,座管与上管、后上叉的连接处形成座管连接区域,五通接头与下管、座管、后下叉的连接处形成五通连接区域;步骤B:分别在头管拼接区域、座管连接区域、五通连接区域的缝隙处填充胶;步骤C:将车架送入烘房,烘烤1小时左右,使得所述胶固化;步骤D:在所述胶固化后,将车架从治具上取下,对车架进行打磨和擦拭;步骤E:分别在头管拼接区域、座管连接区域、五通连接区域进行补纱增强,从而形成头管补纱区域、座管补纱区域、五通补纱区域;步骤F:在上述补纱区域先包上保鲜膜,再安装好矽胶模具;步骤G:在补纱区域上设置精准烘烤设备,该精准烘烤设备包括头管补纱区域、座管补纱区域、五通补纱区域形状对应的加热模具;步骤H:针对头管补纱区域、座管补纱区域、五通补纱区域,将精准烘烤设备中的加热模具分段合模进行烘烤,具体烘烤过程如下:①:第一时刻,精准烘烤设备的头管铝模、坐管铝模合模并开始对头管补纱区域、坐管补纱区域进行烘烤;②:第二时刻,精准烘烤设备的五通铝模合模并开始对五通补纱区域进行烘烤,头管铝模、坐管铝模继续工作;③:第三时刻,头管铝模、坐管铝模开模停止工作;五通铝模继续工作;④:第四时刻,五通铝模开模停止工作,整个烘烤工作完成;步骤I:将车架自然冷却10‑20分钟,取下车架。 |
地址 |
523000 广东省东莞市黄江镇青龙路龙见田民营工业园东莞泰合复合材料有限公司 |