柴油机油气分离器

摘要

本实用新型涉及油气分离器技术领域，尤其涉及一种柴油机油气分离器，包括油气分离器本体，所述油气分离器本体上分别设有出气口和进气口，所述出气口位于所述进气口的上方，所述油气分离器本体的底部设有通过回油管与所述柴油机的曲轴箱连通的回油口，所述油气分离器本体内设有若干层过滤网，每层所述过滤网均为上下两端均敞口的筒状，且所有所述的过滤网从外至内依次套设在一起，所述进气口朝向最外层所述过滤网的外表面。本实用新型的有益效果：有效提高油气分离效率，不易被堵塞，使用可靠性高，设计合理。

主权项

柴油机油气分离器，包括油气分离器本体(1)，所述油气分离器本体(1)上分别设有出气口(4)和进气口(2)，所述出气口(4)位于所述进气口(2)的上方，其特征在于，所述油气分离器本体(1)的底部设有通过回油管(6)与所述柴油机的曲轴箱连通的回油口(5)，所述油气分离器本体(1)内设有若干层过滤网(8)，每层所述过滤网(8)均为上下两端均敞口的筒状，且所有所述的过滤网(8)从外至内依次套设在一起，所述进气口(2)朝向最外层所述过滤网(8)的外表面。