车辆用悬挂臂

摘要

本发明提供一种高刚性的弯曲的车辆用悬挂臂，其无需经过锻造或铸造，能够以高生产性进行制造。其特征在于，将第二金属板(20)夹持在一对第一金属板(10)之间，并将这些金属板(10)和金属板(20)相互焊接接合。

主权项

一种车辆用悬挂臂，其连结于车体侧的一方的连结部和连结于轴侧的另一方的连结部之间的主体部在整体上或者一部分呈弯曲形状，其特征在于，所述主体部具有：至少一对第一金属板，冲压成型且相互隔开间隔而面对面配置；第二金属板，配置于该两个第一金属板之间，且以与所述两个第一金属板的内壁面的至少一部分紧贴的方式而被该两个第一金属板夹持；将所述第二金属板的腹面侧或背面侧中的任一面侧或两个面侧与所述第一金属板相互焊接接合。