| 发明名称 | 一种汽车发动机可变气门正时系统中的定子 | ||
| 摘要 | 一种汽车发动机可变气门正时系统中的定子，其特征在于：该定子是由定子本体与链轮经粉末冶金烧结而成的整体式结构，定子本体内成型有与转子配合的型腔，其中定子本体的壁厚在3～3.5mm之间，链轮的齿部经高频淬火热处理，齿根淬火深度HV<sub>0.1</sub>0.5～1.5mm，表面0.05mm处显微硬度HV<sub>0.1</sub>650～900。本实用新型采用粉末冶金制造，链轮与定子组合成一个整体，具有结构紧凑，噪音低、效率高的特点，与铝基铸造的定子相比，制造更为简单、同时成本低，适应大批量生产。 | ||
| 申请公布号 | CN204060835U | 申请公布日期 | 2014.12.31 |
| 申请号 | CN201420433315.0 | 申请日期 | 2014.08.01 |
| 申请人 | 东睦新材料集团股份有限公司 | 发明人 | 赵瑞文;张静锋 |
| 分类号 | F01L1/344(2006.01)I | 主分类号 | F01L1/344(2006.01)I |
| 代理机构 | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人 | 袁忠卫 |
| 主权项 | 一种汽车发动机可变气门正时系统中的定子，其特征在于：该定子是由定子本体与链轮经粉末冶金烧结而成的整体式结构，定子本体内成型有与转子配合的型腔，其中定子本体的壁厚在3～3.5mm之间，链轮的齿部经高频淬火热处理，齿根淬火深度HV<sub>0.1</sub>0.5～1.5mm，表面0.05mm处显微硬度HV<sub>0.1</sub>650～900。 | ||
| 地址 | 315191 浙江省宁波市鄞州工业园区(姜山)景江路8号 | ||