| 发明名称 | 电气化铁路AT供电自耦变压器 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种电气化铁路AT供电自耦变压器，其特征在于：它包括铁芯和串联公共绕组，铁芯主要由内框和设置在内框外侧的外框连续卷绕而成，并且内框和外框之间设置有耐高温材料制成的油道，铁芯的横截面为圆形结构，铁芯具有两个铁芯柱，每个铁芯柱上分别设置串联公共绕组，并且该串联公共绕组为分裂式结构。本实用新型的铁芯制作高效简单，空载损耗低，空载电流小，噪声小，节约材料，能够有效均衡短路时带来的冲击力，抗短路能力强。 | ||
| 申请公布号 | CN204067010U | 申请公布日期 | 2014.12.31 |
| 申请号 | CN201420402835.5 | 申请日期 | 2014.07.18 |
| 申请人 | 常州太平洋电力设备（集团）有限公司 | 发明人 | 林彬彬;吴志强;高旻东;万洪新;汪大千 |
| 分类号 | H01F30/02(2006.01)I;H01F27/24(2006.01)I;H01F27/30(2006.01)I | 主分类号 | H01F30/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人 | 孙彬 |
| 主权项 | 一种电气化铁路AT供电自耦变压器，其特征在于：它包括铁芯和串联公共绕组，铁芯主要由内框(1)和设置在内框(1)外侧的外框(2)连续卷绕而成，并且内框(1)和外框(2)之间设置有耐高温材料制成的油道(3)，铁芯的横截面为圆形结构，铁芯具有两个铁芯柱，每个铁芯柱上分别设置串联公共绕组，并且该串联公共绕组为分裂式结构。 | ||
| 地址 | 213033 江苏省常州市新北区春江镇环保园环保四路88号 | ||