| 摘要 |
L'invention concerne un moteur à combustion de véhicule automobile à réintroduction de gaz d'échappement, le moteur étant configuré pour mettre en œuvre deux modes de fonctionnement, l'un nominal où deux ouvertures d'admission (45,46) sont utilisées en tant qu'ouvertures d'admission, l'autre où des gaz d'échappement sont réintroduits via une ouverture d'admission du mode nominal. |
