发明名称 基于在鞋子制作过程中的针车工艺
摘要 本发明公开了一种基于在鞋子制作过程中的针车工艺,安装好针车设备,车样前先看懂样品单;将针头与被车处对准点、线,车盖点线不超过0.8—1mm;针距3—3.5针/cm,边距1.2—1.5mm、行距2-2.0mm;车鞋舌和后方里布时边要顺着样板的形状车,白里布要加PE塑料保护膜,且车线要与材料同色;车织带前应用火将两头烤固;包海棉时,海棉要凸出围口5mm;前头港宝贴于离边跑4mm,刚好第二道线压边处,后港宝贴于离帮脚12mm处,且后港宝上口半圆要削边;鞋头里布网脚开口处要拼缝,拼缝针3.5—4针/mm;削皮对接处要擦胶敲平;中帮网脚线顺边脚距离2mm。该针车工艺通过严格的工艺把关,能够将鞋子快速针车成型,提高了针车的效率,并且针车的质量满足要求。
申请公布号 CN104223601A 申请公布日期 2014.12.24
申请号 CN201410500542.5 申请日期 2014.09.26
申请人 四川卡美迪鞋业有限公司 发明人 冯永涛
分类号 A43D91/00(2006.01)I;A43D57/00(2006.01)I;A43D43/00(2006.01)I;A43D8/00(2006.01)I;D05B15/02(2006.01)I 主分类号 A43D91/00(2006.01)I
代理机构 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 代理人 谭新民
主权项 基于在鞋子制作过程中的针车工艺,其特征在于,包括以下步骤:(1)安装好针车设备,车样前先看懂样品单,检查高频、电绣是否与样单相符,了解原样鞋的结构和车法,察看纸板,有问题应提前发现,及时解决;(2)将针头与被车处对准点、线,车盖点线不超过0.8—1mm;(3)针距3—3.5针/cm,边距1.2—1.5mm、行距2‑2.0mm;(4)车鞋舌和后方里布时边要顺着样板的形状车,不能出现变形现象,白里布要加PE塑料保护膜,且车线要与材料同色;(5)车织带前应用火将两头烤固,免出现撕裂现象,要长短错开车;(6)包海棉时,海棉要凸出围口5mm,围口不要拉太紧,要显得饱满结实,曲线流畅,加高发泡等材料,将海绵固定,避免海棉下掉;(7)前头港宝贴于离边跑4mm,刚好第二道线压边处,这样就不会出现前头容易变形现象,后港宝贴于离帮脚12mm处,且后港宝上口半圆要削边;(8)鞋头里布网脚开口处要拼缝,拼缝针3.5—4针/mm;(9)削皮对接处要擦胶敲平,不能出现凹凸现象;(10)中帮网脚线顺边脚距离2mm。
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