燃气发动机的多点喷射进气管

摘要

本实用新型公开了一种燃气发动机的多点喷射进气管，包括：进气管本体，其具有能够与燃气发动机缸盖的进气道接通的进气歧管，进气歧管的底部管壁内侧一体铸造有燃气通道，燃气通道的出口处于进气歧管的内部，燃气通道的进口用来与燃气发动机的燃气控制阀连接；燃气喷管，其一端与燃气通道的出口连接，燃气喷管的另一端用来伸入燃气发动机缸盖的进气道内。该进气管可以将燃气直接喷入各缸气道内，最大限度的减少进气总管内的燃气存留，防止回火爆炸的产生，大大提高燃气发动机的运行安全。

主权项

一种燃气发动机多点喷射的进气管，其特征在于，包括：进气管本体，其具有能够与燃气发动机缸盖的进气道接通的进气歧管，所述进气歧管的底部管壁内侧一体铸造有燃气通道，所述燃气通道的出口处于所述进气歧管的内部，所述燃气通道的进口用来与燃气发动机的燃气控制阀连接；燃气喷管，其一端与所述燃气通道的出口连接，所述燃气喷管的另一端用来伸入燃气发动机缸盖的进气道内。