高能量密度的动力电池模块

摘要

本实用新型属于新能源汽车用锂电池成组领域，更具体地涉及一种高能量密度的动力电池模块。子模块采用双电芯并排，将外部塑胶件的外壳体用连接件制成一体式，使双电芯固定在一个整体塑胶件中，双电芯极耳之间通过并联连接形成子模块；多个子模块进行串联形成电池组；温度传感器安置在子模块上端部，通过线束固定槽固定；电压采集安置在子模块任一极耳处，通过线束固定槽固定；线束固定槽在电芯的端部靠近塑胶件的边缘处。通过本实用新型设计的电池组，可以实现更高能量密度的电池成组，同时有效提高电池系统的整体绝缘性，远超国家标准，对方形铝壳或者聚合物软包同样有效。在空间要求比较严格的纯电动大巴或者纯电动汽车的项目上，优势非常明显。

主权项

一种高能量密度的动力电池模块，其特征在于：子模块采用两个电芯相邻并排安置，将两个单个电芯的塑胶件的外壳体之间通过连接件连接在一起或制成一体式，之间无间隔连通，使两个电芯固定在一个整体的塑胶件中，两个电芯极耳之间并通过并联连接形成子模块；多个子模块进行串联，形成动力电池模块组；温度传感器安置点（1）设置于子模块的上端部，通过线束固定槽（5）进行固定；电压采集端子安置点（3）设置于子模块中任一极耳处，通过线束固定槽（5）进行固定；线束固定槽（5）位于电芯的端部靠近塑胶件的边缘处。