| 发明名称 | 高速站驾式搬运车 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及搬运车技术领域，尤其涉及一种高速站驾式搬运车，所述转轴（3）上还设有一个扭簧（5），所述扭簧（5）的一端连接连接板（2），所述扭簧（5）的另一端与其中一个连接臂（4）连接，所述两个连接臂（4）均穿过连接板（2），且穿过连接板（2）一端上设有一个固定座（6），所述连接板（2）上设有供连接臂（4）竖直移动的缺口（7），所述固定座（6）上设有一个固定杆（8），所述固定杆（8）上套设有第一弹簧（9）与第二弹簧（10），所述连接板（2）上设有用于顶住第一弹簧（9）与第二弹簧（10）的套筒（11）。这种结构的高速站驾式搬运车的减震效果较好。 | ||
| 申请公布号 | CN204037640U | 申请公布日期 | 2014.12.24 |
| 申请号 | CN201420512625.1 | 申请日期 | 2014.09.09 |
| 申请人 | 宁波力达物流设备有限公司 | 发明人 | 汪文平 |
| 分类号 | B62B11/00(2006.01)I | 主分类号 | B62B11/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人 | 李迎春 |
| 主权项 | 一种高速站驾式搬运车，包括搬运车本体以及站板（1），所述搬运车本体上固定有一块连接板（2），所述连接板（2）上设有一根转轴（3），所述站板（1）一端设有两个连接臂（4），所述两个连接臂（4）转动连接在转轴（3）上，且所述转轴（3）上还设有一个扭簧（5），所述扭簧（5）的一端连接连接板（2），所述扭簧（5）的另一端与其中一个连接臂（4）连接，其特征在于：所述两个连接臂（4）均穿过连接板（2），且穿过连接板（2）一端上设有一个固定座（6），所述连接板（2）上设有供连接臂（4）竖直移动的缺口（7），所述固定座（6）上设有一个固定杆（8），所述固定杆（8）上套设有第一弹簧（9）与第二弹簧（10），所述连接板（2）上设有用于顶住第一弹簧（9）与第二弹簧（10）的套筒（11）。 | ||
| 地址 | 315144 浙江省宁波市鄞州区瞻岐镇大嵩路66号 | ||