发明名称 | 一种针对列车牵引系统的故障隐患预警方法 | ||
摘要 | 本发明涉及一种针对列车牵引系统的故障隐患预警方法,包括以下步骤:1)通过传感器采集列车牵引系统的实时运行数据,并进行多传感器融合,获取运行数据集合;2)对运行数据集合内的数据进行预处理后,提取其隐患特征值;3)将隐患特征值组成隐患特征向量,表征牵引系统的运行状态;4)通过模糊算法对隐患特征向量进行处理,获取故障隐患的变化趋势;5)采用图表或曲线输出变化趋势,进行故障隐患的预警。与现有技术相比,本发明数据精简,准确性高,能够有效提高列车的行车安全。 | ||
申请公布号 | CN104236933A | 申请公布日期 | 2014.12.24 |
申请号 | CN201310234151.9 | 申请日期 | 2013.06.13 |
申请人 | 同济大学 | 发明人 | 胡景泰;梁海泉;钱存元;胡浩;阙龙凯 |
分类号 | G01M17/08(2006.01)I | 主分类号 | G01M17/08(2006.01)I |
代理机构 | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人 | 宣慧兰 |
主权项 | 一种针对列车牵引系统的故障隐患预警方法,其特征在于,包括以下步骤:1)通过传感器采集列车牵引系统的实时运行数据,并进行多传感器融合,获取运行数据集合;2)对运行数据集合内的数据进行预处理后,提取其隐患特征值;3)将隐患特征值组成隐患特征向量,表征牵引系统的运行状态;4)通过模糊算法对隐患特征向量进行处理,获取故障隐患的变化趋势;5)采用图表或曲线输出变化趋势,进行故障隐患的预警。 | ||
地址 | 200092 上海市杨浦区四平路1239号 |