| 发明名称 | 内燃机的停止控制装置 | ||
| 摘要 | 内燃机的停止控制装置(100)执行3气缸以下的内燃机(200)的停止控制。内燃机的停止控制装置包括判定机构(161)和节气门控制机构(168)，所述判定机构(161)对内燃机即将停止之前的压缩行程进行判定，在利用判定机构进行了判定的内燃机即将停止之前的压缩行程中，在所有气缸的进气门(211)关闭的期间内，所述节气门控制机构(168)将节气门(208)的开度控制为规定的开度。由此，能够减小进气行程中的进气负压的影响，即使在3气缸以下的内燃机中，也能较佳地控制停止时的曲轴转角。 | ||
| 申请公布号 | CN104246184A | 申请公布日期 | 2014.12.24 |
| 申请号 | CN201280072207.9 | 申请日期 | 2012.04.11 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 冢田悠太 |
| 分类号 | F02D17/00(2006.01)I | 主分类号 | F02D17/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 史雁鸣 |
| 主权项 | 一种内燃机的停止控制装置，执行3气缸以下的内燃机的停止控制，其特征在于，该内燃机的停止控制装置包括判定机构和节气门控制机构，所述判定机构对所述内燃机即将停止之前的压缩行程进行判定，在由所述判定机构判定的所述内燃机即将停止之前的压缩行程中，在所有气缸的进气门关闭的期间内，所述节气门控制机构将节气门的开度控制为规定的开度。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||