发明名称 | 一种车用双向绞盘导向装置 | ||
摘要 | 本车用双向绞盘导向装置,包括车架、固定于车架尾端内部的绞盘、水平转动安装于车架前端上部的大导轮Ⅰ、水平转动安装于车架外侧的大导轮Ⅱ和小导轮、分别固定于车架外侧且位于车架前后两端的两个出绳组件以及固定于车架外侧且位于车架后端的压绳器。钢丝绳绕过小导轮后利用立导轮Ⅱ托住,之后穿过车架前端的出绳组件后即可实现前出绳。钢丝绳绕过大导轮Ⅱ后利用立导轮Ⅰ托住,之后穿过车架后端的出绳组件后即可实现后出绳。而利用压绳器还可以固定住钢丝绳的钢丝绳头。由于直接将绳头调换方向即可切换前出绳或后出绳,既不需要拆卸任何导轮,也不需要在上装底下操作,简单省力易操作,售后维修方便。 | ||
申请公布号 | CN104229659A | 申请公布日期 | 2014.12.24 |
申请号 | CN201410463099.9 | 申请日期 | 2014.09.12 |
申请人 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 发明人 | 刘福云;李旭虎;王英琦;马淑萍 |
分类号 | B66D1/36(2006.01)I | 主分类号 | B66D1/36(2006.01)I |
代理机构 | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人 | 李桂存 |
主权项 | 一种车用双向绞盘导向装置,其特征在于:包括车架(15)、固定于车架(15)尾端内部的绞盘(1)、水平转动安装于车架(15)前端上部的大导轮Ⅰ(3)、水平转动安装于车架(15)外侧的大导轮Ⅱ(4)和小导轮(14)、分别固定于车架(15)外侧且位于车架(15)前后两端的两个出绳组件(9)以及固定于车架(15)外侧且位于车架(15)后端的压绳器(10),所述车架(15)外侧且位于大导轮Ⅱ(4)与后端的出绳组件(9)之间设置有若干立导轮Ⅰ(7),所述车架(15)外侧且位于小导轮(14)与前端的出绳组件(9)之间设置有若干立导轮Ⅱ(13),钢丝绳(5)一端包绕于绞盘(1)上,其另一端的钢丝绳头(11)绕过大导轮Ⅰ(3)后从大导轮Ⅱ(4)和小导轮(14)之间穿过后经立导轮Ⅰ(7)或立导轮Ⅱ(13)后通过出绳组件(9)穿出。 | ||
地址 | 250002 山东省济南市市中区英雄山路165号 |